2026/06/15 12:28
新作SL CSも乗れて、サマーセールも同時開催
171WORKSでは、6月21日(日)まで、ELITEWHEELS「DRIVE」シリーズ全7モデルを実際に乗り比べできる試乗会を開催しています。6月10日に発表されたばかりの新作「DRIVE SL CS」も含めて、これだけのラインナップが一度に試せる機会はそうそうありません。
さらに今なら、サマーセールも同時開催中。乗って気に入った一本を、そのままお得な価格でお迎えいただけます。
この記事では、試乗できる全7モデル、注目の新作SL CS、サマーセール価格、試乗のルールまでまとめてご紹介します。
試乗できる「DRIVE」全7モデル

今回171WORKSに集結しているのは、ELITEWHEELSのロード用ホイール「DRIVE」シリーズの全7モデルです。リムハイト違いの3本から、新作のSL CS、TT用のディスクホイール、そして今や貴重なリムブレーキ用カーボンまで、性格の異なるホイールが勢ぞろいしています。
DRIVE II シリーズ(リムハイト3種)
- Drive 36D II … リムハイトの低い軽量モデル。登り・ヒルクライムを意識する方に。
- Drive 50D II … 登りも平坦もバランスよくこなす、万能オールラウンド。最初の一本に迷ったらこれ。
- Drive 65D II … 深リムでエアロ性能を重視。平坦巡航やスピード域での伸びを求める方に。
36・50・65mmとリムハイトの3段階がすべて揃っているので、「自分の走る場所にはどの高さが合うのか」を、同じシリーズの中で乗り比べられます。
新作 DRIVE SL CS シリーズ
- Drive 48D SL CS(カーボンスポーク版)
- Drive 58D SL CS(カーボンスポーク版)
6月10日に発表されたばかりの最新モデル。詳しくは次の章でご紹介します。
その他のモデル
- Drive TT(円盤・後輪のみ) …TT向けのディスクホイール。円盤ホイールに乗る機会はなかなかありません。興味のある方はぜひ。
- Drive 50V(リムブレーキ) … 「もうリムブレーキのカーボンは無い」と思われがちですが、ちゃんと用意しました。リムブレーキ車の方も、ぜひお越しください。
注目の新作「DRIVE SL CS」48D / 58D
今回いちばん反響が大きいのが、新作のDRIVE SL CSシリーズです。実際に当店のフラッグシップ車体に組み付けて、少しだけ走らせてみました。スタッフが感じた率直なポイントをお伝えします。
※あくまで短時間転がしてみた第一印象です。最終的な評価は、ぜひご自身の脚で確かめてください。
内幅が23mm → 25mmにワイド化
前作のDRIVE IIは内幅23mmでしたが、新作SL CSは内幅25mmに。他社が25mm幅を出してきている中で、最新規格に追いついた格好です。対応タイヤも29Cからとなり、太めのタイヤ前提の設計になっています。
スポークが細くなり、空力・横風耐性が向上
スポークは3.2mmエアロブレードカーボンスポークを採用し、前作より細くなりました。実際に走らせてみると、横風でハンドルを持っていかれる感じが前作より軽減されている印象で、空力面の進化を感じられました。
なお、カーボンスポークが身体への負担として気になる方向けに、ステンレススポーク版(サピムCX-RAY採用)も用意されています(※今回の試乗車はカーボンスポーク版です)。
前後でリム幅が異なる設計
細かい部分ですが、前後でリムの太さが異なり、空力を意図した設計になっています。実物を触っていただくと違いが分かります。
走らせてみた第一印象
- 加速特性:踏んだ瞬間に鋭く出るというより、ためてからグーッと伸びていくDRIVEらしいフィール。一定の速度域からの伸びが気持ちいい。
- 乗り心地:前作DRIVE IIに比べると、わずかに硬さ(衝撃を拾う傾向)を感じる場面も。とはいえカーボンスポークホイールの中ではいい方で、ロングライドでも十分使える範囲。
- ラチェット音:60Tチタン合金ラチェットの作動音は健在。前作より少し落ち着いた印象もありますが、これは個体や慣らしの状態にもよります。
※試乗車は工場出荷直後でベアリングが「慣らし前」のため、本来の性能を出し切れていない可能性があります。
スペック(48D SL CS / 58D SL CS)
| 項目 | 48D SL CS | 58D SL CS |
|---|---|---|
| リムハイト | 48mm | 58mm |
| 重量(ペア) | 約1,290g(±30g) | 約1,330g(±30g) |
| 内幅 / 外幅 | 25mm / F36・R34mm | 25mm / F36・R34mm |
| スポーク | 3.2mm エアロブレードカーボン(21F/24R) | 同左 |
| フリーハブ | 60Tラチェット(チタン合金) | 同左 |
| ブレーキ | ディスク(センターロック) | 同左 |
| 対応タイヤ | 700×29-58C(推奨29-32C) | 同左 |
| 体重制限 | 125kg | 125kg |
DRIVE SL CSの試乗は6月21日(日)まで! SLシリーズは6月21日でラインナップから出ていく予定です。新作が気になる方は、お早めにお越しください。
サマーセール価格一覧(税込)
試乗会と同時に、ELITEWHEELS サマーセールを開催中です。気に入った一本を、お得な価格でお迎えいただけます。
| モデル | 定価(税込) | セール価格(税込) | 割引 |
|---|---|---|---|
| Drive 36D II | 230,000円 | 184,000円 | 46,000円OFF |
| Drive 50D II | 230,000円 | 184,000円 | 46,000円OFF |
| Drive 65D II | 230,000円 | 184,000円 | 46,000円OFF |
| Drive 48D SL CS | 247,000円 | 212,000円 | 35,000円OFF |
| Drive 58D SL CS | 247,000円 | 212,000円 | 35,000円OFF |
| Drive TT(円盤・後輪のみ) | 230,000円 | 190,000円 | 40,000円OFF |
| Drive 50V(リムブレーキ) | 207,000円 | 169,000円 | 38,000円OFF |
⏰ 締切は2段階あります。ご注意ください
- 新作 SL CS(48D / 58D)… 6月18日(木)まで【早期割引】
- 上記以外の5モデル … 6月30日(火)まで
新作SL CSは早期割引のため、締切が試乗会(6/21)よりも前の6月18日です。新作狙いの方は特にお早めに。
※価格はすべて税込・2026年6月時点のものです。
試乗のルール・ご成約特典
試乗料
- 1本につき1,000円(工賃込み)
- その場でご成約いただいた場合、試乗代を全額キャッシュバックします。
ご自身のバイクでも、試乗車でもOK
試乗は、ご自身のバイクにホイールを装着しても、店内の試乗車でもお楽しみいただけます。もちろん両方で乗り比べていただくのも大歓迎です。
※ご自身のバイクの場合、ブレーキ形式(ディスク/リム)などにより装着できないことがあります。
ご成約特典(数量限定)
その場でご成約いただいた方には、TEAM SOLUTION TECH - NIPPO - RALI チームのサイン入りサコッシュ+ボトル+サイクリングソックスを差し上げます。数量に限りがありますので、お早めに。
試乗にあたってのお願い
- 試乗には身分証が必要です。
- 未成年の方は、保護者同伴、または保護者サイン入りの誓約書が必要です。
ご予約について
ご予約は必須ではありません。当日のご来店でも試乗いただけます。
ただし、ご予約いただくと当日お待たせせず、ご希望のホイールを確実にご用意できるので、おすすめです。特に週末は混み合うことが予想されます。
▼ 試乗のご予約はこちらから https://forms.gle/bY3W7M2qB8uTRN1m6
まとめ
- ELITEWHEELS「DRIVE」全7モデルが6月21日(日)まで乗り比べOK
- 新作 SL CS(48D / 58D) も試乗可能(※SLの早期割引は特に締切が早め)
- サマーセール同時開催(SL CSは6/18まで、その他は6/30まで)
- 試乗1本1,000円(工賃込)→ ご成約で全額キャッシュバック&数量限定特典あり
カーボンホイールは、数値やレビューだけでは分からない「自分の脚で感じる違い」があります。これだけのモデルをまとめて乗り比べられる機会は貴重です。ぜひこの機会に、171WORKSで体感してください。
皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしております。
━━━━━━━━━━━━━━━━
📍 171WORKS|埼玉県さいたま市大宮区東町2-88
━━━━━━━━━━━━━━━━
埼玉県さいたま市大宮区 大宮駅東口徒歩10分
ロードバイク・カスタム・中古パーツ・メンテナンス
🔗 お店の情報・お問い合わせ
Line:https://lin.ee/78WNdmA
Note: https://note.com/171works
Instagram: https://www.instagram.com/171works
X: https://x.com/171Works34627
─────────────────────────────
