こんにちは、171WORKSです。

今回は久しぶりのお客様カスタム紹介です。

以前に毘沙の3号機でカスタムをご依頼いただいたリピーターのお客様が、

新たにQUICK PRO ER1を組み上げられましたので、その全貌をご紹介します。

■ フレーム｜QUICK PRO ER1

QUICK PROは中国のロードバイクブランド「QUICK」の上位ライン。

スペシャライズドでいうS-WORKSにあたるポジションのブランドで、

ER1はそのエアロロードモデルです。

最大の特徴はワイドスタンスのフォーク形状。

太いタイヤクリアランスを確保しながら、空気抵抗を減らす設計が施されています。

専用ハンドル・専用カバーによるケーブル内装も非常に美しく、

組み上げ時のピタッとはまる感覚も楽しいフレームです。

ダウンチューブにはエアロボトルにフィットする形状のくぼみがあり、

エアロロードとしての作り込みが随所に感じられます。

■ ホイール｜8LIEN L6W（60mm）

前回の毘沙では8LIEN L5W（50mm）をご使用いただいており、

その剛性感を気に入られた上で、今回はさらに深い60mmのL6Wへグレードアップ。

硬めの乗り心地とレースやヒルクライムでのタイム重視の方に向いているホイールです。

タイヤは32C TLRを装着。実測で35mm近くあり、

これだけのクリアランスが取れるのはER1ならではです。

■ ブレーキ｜HOPE RX2（フロント）／RX4（リア）＋ ガルファーローター

当初フロント・リアともに4ピストンのRX4で組む予定でしたが、

フロントはQUICK PROのエアロカウルと干渉してしまったため、

お客様と相談の上、フロントは2ピストンのRX2に変更しました。

実際に試乗いただいたところ、コントローラブルかつ制動力も十分とのこと。

RX2でも非常に満足度の高いブレーキです。

なお、HOPEブレーキとフレームの干渉については個体差もあるため、

購入前に実際のフレームと合わせての確認をおすすめします。

■ BB｜ビコネ セラミック

FSA傘下の高級BBブランド「ビコネ」のセラミックBBを採用。

入手にやや手間がかかりましたが、実際に乗ってみるとクランク全体の剛性感と

回転のスムーズさが明らかに変わるのを体感できました。

価格は3万円以上しますが、交換の効果を実感できるパーツです。

■ クランク｜ELILEE DUB 165mm カーボン

以前の毘沙003でも採用いただき好評だったELILEEのカーボンクランク。

今回はDUB軸を採用し、24mm軸のシマノ互換よりもさらに剛性を高めた構成です。

チェーンリングはデュラエースを組み合わせ、クランク全体の重量は約540gに仕上がっています。

■ スプロケット｜NUTON 12速 11-34

サードパーティ製スプロケットながら変速調整がスムーズで、

精度の高さを感じる仕上がりでした。デュラエースよりも軽量で、

車体全体の軽量化にも貢献しています。

■ 総額と仕上がり

今回の完成車は総額約80万円。

HOPEブレーキとELILEEクランクがコストのメインになりましたが、

それ以外のパーツもコストパフォーマンスの高いものを厳選した結果、

このこだわりの内容でこの金額に収まりました。

フレームの面白さ、パーツ一つひとつのクオリティ、

そしてお客様のこだわりが詰まった一台です。

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▼ 動画でも詳しく紹介しています

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うちでカスタムしたバイクをYouTubeで紹介してもいいよ、

という方はぜひお声がけください。

あなたのこだわりを全力で発信します！

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